News
27. April 2021
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22. August 2019
SonnigeR Trackday Circuit Zandvoort
Am 1. August nahmen Alexandra und Michael Irmgartz an einem Trackday auf dem wunderschönen holländischen Circuit Zandvoort teil.
Am Vormittag lies zwar das Wetter noch etwas zu wünschen übrig und die Strecke war zum größten Teil noch sehr nass, aber es trocknete zum Glück recht schnell ab, sodass voll durchgestartet werden konnte.
Mit überholtem Motor und neuem Steuergerät ausgestattet ging es für den roten 964 RSR 3,8l auf die Berg- und Talfahrt in Zandvoort. Der Porsche lief mehr als rund und Alexandra und Michael hatten eine menge Spass auf der Strecke.
Aber nicht nur auf der Strecke, sondern auch im Fahrerlager wurde es interessant.
Zum spontanen Besuch durften wir den Porsche Werksfahrer Timo Bernhard bei uns begrüßen.
Michael und Timo kennen sich noch aus vergangenen Tagen und so kam es zu interessanten Motorengesprächen. Danke an dieser Stelle auch nochmal an Timo für deinen Besuch ;-)
Der nächste Trackday wird sicher bald folgen und selbstverständlich werden wir hier über weitere Termine informieren.
Euer Team Irmgartz
Am Vormittag lies zwar das Wetter noch etwas zu wünschen übrig und die Strecke war zum größten Teil noch sehr nass, aber es trocknete zum Glück recht schnell ab, sodass voll durchgestartet werden konnte.
Mit überholtem Motor und neuem Steuergerät ausgestattet ging es für den roten 964 RSR 3,8l auf die Berg- und Talfahrt in Zandvoort. Der Porsche lief mehr als rund und Alexandra und Michael hatten eine menge Spass auf der Strecke.
Aber nicht nur auf der Strecke, sondern auch im Fahrerlager wurde es interessant.
Zum spontanen Besuch durften wir den Porsche Werksfahrer Timo Bernhard bei uns begrüßen.
Michael und Timo kennen sich noch aus vergangenen Tagen und so kam es zu interessanten Motorengesprächen. Danke an dieser Stelle auch nochmal an Timo für deinen Besuch ;-)
Der nächste Trackday wird sicher bald folgen und selbstverständlich werden wir hier über weitere Termine informieren.
Euer Team Irmgartz
12. Dezember 2018
Rollout nach Wiederaufbau
Lange musste Michael Irmgartz darauf warten, seinen geliebten gelben 964 3,8 l RSR (Meisterschaftsauto STT - Spezial Tourenwagen Trophy) wieder auf einer Rennstrecke bewegen zu können.
Was war passiert? Michael wurde bei einem Rennen im Rahmen der STT auf der Nürburgring Grand Prix Strecke im Jahr 2007 unglücklich in einen Rennunfall verwickelt, wodurch der gelbe 964 komplett neu aufgebaut werden musste.
Da das Tagesgeschäft in der Firma sowie die Förderung von Tochter Alexandra für Michael zunächst Vorrang hatten, lief der Wiederaufbau des 964 nur nebenbei und wenn die Zeit es zuließ.
Es dauerte ganze 11 Jahre bis das Auto wieder einsatzbereit für den ersten Rollout war und Michael die ersten Testrunden auf dem Hockenheimring drehen konnte.
Die ersten Runden verliefen zufriedenstellend, sodass weitere Einsätze im kommenden Jahr zu erwarten sind. Ob es dabei Renneinsätze oder lediglich der ein oder andere Trackday sein werden, wird sich zeigen.
Bis dahin wünscht das Team Irmgartz allen Fans ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins Jahr 2019!
Was war passiert? Michael wurde bei einem Rennen im Rahmen der STT auf der Nürburgring Grand Prix Strecke im Jahr 2007 unglücklich in einen Rennunfall verwickelt, wodurch der gelbe 964 komplett neu aufgebaut werden musste.
Da das Tagesgeschäft in der Firma sowie die Förderung von Tochter Alexandra für Michael zunächst Vorrang hatten, lief der Wiederaufbau des 964 nur nebenbei und wenn die Zeit es zuließ.
Es dauerte ganze 11 Jahre bis das Auto wieder einsatzbereit für den ersten Rollout war und Michael die ersten Testrunden auf dem Hockenheimring drehen konnte.
Die ersten Runden verliefen zufriedenstellend, sodass weitere Einsätze im kommenden Jahr zu erwarten sind. Ob es dabei Renneinsätze oder lediglich der ein oder andere Trackday sein werden, wird sich zeigen.
Bis dahin wünscht das Team Irmgartz allen Fans ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins Jahr 2019!
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